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配电变压器是将输电电压的电能降压后，向用户直接配送的主要设备，根据电磁原理进行设计制造。各电压等级的绕组分别与输电系统、用电设备相联，变压器的导磁系统作为电磁能量转换的部件，哪有高压变电箱，只要高压绕组与输电系统相联，不论低压绕组是否接有负载，在导磁系统中就始终有空载损耗与空载噪声产生，工业变电箱，当低压绕组接有负载时，绕组中通过一、二次电流，两个绕组中就有负载损耗产生。对配电变压器而言，负载噪声一般较小。从发展趋势来看，重点要降低空载损耗，降低空载噪声；发展全密封结构以满足免维修要求。对防火有要求的场所，还需发展干式变压器。我国配电变压器行业经过不断努力，10KV变电箱价格，在90年代以后较过去有了突破性的进展，变压器性能不仅是铁心硅钢片材质的改进，而且在容量结构和制造工艺都有所突破，因而在节能降耗、降低空载电流和降低噪音等方面都取得了较大进展。以下从导磁系统（铁心）、导电系统（绕组）、降低损耗和其他改进等四个方面介绍配电变压器的发展及趋势。

变压器好坏的识别

（1）绝缘电阻的吸收的测量

（2）测量组的直流电阻

（3）测量各分接头上变压比，高压侧应接电压互感器测量，要求各相在相同分接头位置上测出变压比与铭牌值相符，相差不应**过1%。

（4）测定三相变压器的连接组别

（5）测定额定电压下的空载电流IO，Io应在In的5%左右。

（6）耐压试验  耐压试验是检验绕组对地及对另一绕组之间绝缘。

拿个万用表测量变压器两边的线路电阻。

   初 级，300欧到3000欧不等，有的自偶变压器可以低到20欧，都属于正常的，辽阳变电箱，但如果3W以下的变压器初级阻抗低到500欧以下（正常直应该是2000 欧）说明内部有局部短路现象，不要在用，如果测量阻抗的结果为无限大，说明变压器的初级以开路，变压器已经坏了；如果变压器的初级电阻为零，说明变压器的 初级以短路，不可再用。

  次级，0.5到10欧之内不等，都属正常的，好的变压器，如果阻抗为无限大，说明变压器次级以开路，以经坏了。

 如果一个变压器，没有带负载，但电压很低，或误差太大，说明变压器有局部短路，已经损坏了。